Visa sammanfattningen Dölj sammanfattningen
Efter en svår helg på Motorland Aragon står Francesco Bagnaia fortsatt i en djup formkris som nu oroar både förare och stall. Det som började i Silverstone fortsatte under söndagen — och plågar hans avslutning av Ducati-eran inför flytten till Aprilia 2027.
För fem år sedan skrev Bagnaia in sig i Aragon-historien med sin första MotoGP-seger efter en nagelbitande duell. Den gången var banan kulmen på en stigande bana; nu blev samma arena ännu ett bevis på att formen vänt nedåt.
Brad Binder blir BMW:s nya superbikeförare: lämnar MotoGP
Victor Hedmans ångest: ”Kände det där trycket i bröstet”
Haveri tidigt — och förklaring
Redan i loppets sjätte varv föll Bagnaia efter att bakdäcket förlorat kontakten med banan, enligt föraren själv. Han tvingades bryta i kurva nio och beskrev känslan som att bakändan gav vika och därefter tappade framgaffeln greppet.
Bagnaia sade att han upplevde noll grepp bakifrån, och att teamet till slut var tvungna att slå om motormappningen för att försöka rädda tävlingen — utan resultat. Han betonade att problemen uppstod utan att han varit extremt offensiv i körningen.
Serie av bekymmer — siffrorna talar
Statistiken kring senaste veckornas lopp visar en tydlig trend: kval via Q1 flera gånger i följd och poängsvikt över de två senaste racen. Det är ett avsteg från den återhämtning han visade tidigare i säsongen, när han noterade flera pallplatsinsatser mellan Barcelona och Brno.
| Nyckelpunkt | Status |
|---|---|
| Aragon | Crash i varv 6 — avbröt loppet |
| Formtrend | Flera Q1-kval, två raka lopputan poäng |
| Ducati-perioden | 31 Grand Prix-segrar och två VM-titlar |
| Framtid | Planerad flytt till Aprilia 2027 |
Vad säger lägret?
Bagnaia själv var ovanligt öppen med sin oro. Han beskrev situationen som mycket svår och menade att han saknar lösningar: ”Jag tror att jag är på karriärens lägsta punkt och ser inga enkla vägar ut”, sade han efter loppet.
Teamledningen uttryckte också förvirring. Stallchefen konstaterade att man inte lyckats hitta rätt inställningar för att få tillbaka greppet under de senaste tävlingarna och pekade samtidigt på att förarens inställning i vissa situationer kan påverka prestandan.
Det skapar en dubbel utmaning: mekaniska och setup-relaterade frågor samtidigt som den mentala biten pressas när resultaten uteblir.
Vad står på spel framöver?
Med flera tävlingar kvar av säsongen blir varje race en möjlighet att vända trenden — eller en möjlighet att förvärra bilden inför övergången till ett nytt fabriksteam. En fortsatt svag avslutning skulle påverka Bagnaias arv hos Ducati, som gett honom stora framgångar genom åren.
- Kort sikt: Prioritera stabila race och hitta gripplösningar för bakom- och framkompatibilitet.
- Medellång sikt: Mentalt stöd och eventuella ändringar i körstil kan bli avgörande.
- Lång sikt: Flytten till Aprilia 2027 öppnar för en nystart, men möjligheten att gå dit med bibehållen status krymper om formen inte vänder.
Frågan nu är inte enbart teknisk: kan teamet och föraren tillsammans hitta en väg tillbaka innan säsongen är slut, eller cementeras en negativ trend som följer med in i nästa kapitel av hans karriär? Svaret avgör hur Bagnaias avslut hos Ducati kommer att bedömas i efterhand.
