Visa sammanfattningen Dölj sammanfattningen
George Russell tog hem sprinten i Zandvoort efter en kontrollerad start‑till‑mål–körning, och lämnar holländska träningen med ett övertag inför söndagens lopp. Resultatet påverkar startfältet och ger nya frågetecken kring däckprestanda – framför allt för McLaren.
Russell dominerade från pole och höll ett stadigt tempo genom hela kortloppet. Trots ett inledande tryck från Lando Norris var Mercedes‑föraren aldrig hotad och kunde korsa mållinjen först.
Guide: SHL 2026/2027
Quansah missar två landskamper efter utvisning mot Mexiko: spelade bara VM-finalen
Lando Norris såg länge ut att kunna matcha ledaren, men efter cirka halva distansen tvingades han slå av tempot. McLaren‑föraren brottades med greppproblem bak, vilket öppnade dörren för Charles Leclerc att hänga på.
Efter flera varv i Leclercs jakt lyckades Ferrari‑föraren slå till i kurva 1 på varv 18 och göra ett av få rena omkörningsförsök i sprinten. Leclerc tog andraplatsen, medan Norris slutade trea när han inte längre hade fäste nog att försvara sig vidare.
Antonelli nära pallen – men motgångar stoppade framfarten
Kimi Antonelli gjorde ett tidigt avancemang vid starten och passerade Oscar Piastri, men saknade slutligen förutsättningarna för ett riktigt podiejubel. Banan i Zandvoort gör omkörningar svåra, och kombinationen av däckslitage och lätt regn bromsade hans tempo.
Antonelli höll ändå fjärdeplatsen och tog med sig viktiga sprintpoäng till VM‑ledningen.
Mellan Antonelli och Piastri växte avståndet snabbt till nästan fem sekunder. Piastri fick aldrig bra fäste och slutade femma, medan Max Verstappen – trots intensiva försök i hemmaloppet – inte hittade ett klart tillfälle att passera och blev sexa. Lewis Hamilton följde som sjua.
Alpine‑föraren Pierre Gasly blev bästa man i mittfältet och knep den sista poängen i topp åtta. Gaslys helg fick ett uppsving efter ett omfattande uppdateringspaket, även om han var långt efter Russell i mål.
Resultat: Sprinten i Zandvoort
| Plats | Förare | Team |
|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 3 | Lando Norris | McLaren |
| 4 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls |
| 11 | Liam Lawson | Red Bull |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine |
| 13 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls |
| 14 | Esteban Ocon | Haas |
| 15 | Oliver Bearman | Haas |
| 16 | Alex Albon | Williams |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac |
| 20 | Carlos Sainz | Williams |
| 21 | Sergio Perez | Cadillac |
| DNF | Nico Hülkenberg | Audi |
Viktiga händelser och konsekvenser
- Sergio Perez fick startproblem och skjutsades tillbaka till depån innan sprinten, vilket gjorde att han återanslöt först efter flera varv och slutade med tre varvs förlust.
- Nico Hülkenberg drabbades av ett tekniskt fel strax efter start och tvingades bryta efter bara sex varv; Audi har ännu inte kunnat fastställa orsaken.
- Leclercs omkörning på varv 18 var ett av få rena passeringsförsök och underströk hur svårt det är att passera på Zandvoort utan misstag från den framförvarande.
- Gaslys uppdatering gav Alpine en bättre position i mittfältet, men gapet upp till topptrion var fortsatt stort.
Vad innebär det här framöver? Russell behåller momentum inför huvudloppet och Mercedes går in i söndagen med fördel. Samtidigt ger Norris och McLaren anledning att undersöka bakdäcksproblemen inför längre distans. För Red Bull och Verstappen var sprinten inte vad de hoppats på i hemmapubliken – en påminnelse om att även favoriter kan fastna bakom trafik och däckfrågor.
Följande: strategiska justeringar från stallens håll kan bli avgörande i söndagens race, där startuppställningen nu speglar sprintens resultat och där varje kompromiss med däcken kan kosta placeringar.
