Show summary Hide summary
Regn tvingade fram en snabb omläggning i Indianapolis: fredagens kval kördes aldrig eftersom banan stod under vatten, och tävlingens avgörande moment har flyttats till lördagen — samma dag som loppet. För förare som Mick Schumacher innebär det ett intensivt schema och färre marginaler inför startflaggan.
Banan torkade inte tillräckligt snabbt efter kraftiga skyfall, vilket gjorde det omöjligt att genomföra den planerade tidtagningen på fredagen. Arrangörerna bestämde därför att det inställda kvalet ska äga rum på morgonen lördag, direkt inför loppet — en ändring som förkortar förberedelsefönstret för teamen.
Nyckeltiderna är nu: kval klockan 10:30 lokal tid i Indianapolis (16:30 svensk tid), och tävlingsstart klockan 17:00 lokal tid (23:00 svensk tid). Loppet omfattar **85 varv** och väntas därför inte vara avslutat förrän efter midnatt i Sverige.
WEC 6-timmarsloppet i Spa idag: så ser du sändningen på TV och livestream
Lagkaptenen avgjorde i sudden – SM-finalen reducerad
Vad ändringen betyder för teamen
Kort sagt: mindre tid för finjusteringar och ett mer tidspressat raceupplägg. Det planerade warm-up-passet har strukits, vilket tar bort en sista chans att kontrollera inställningar i tävlingstemperatur. För lag med begränsade simuleringsresurser — däribland RLL där Schumacher kör — blir live-sessionerna ännu viktigare.
- Tidtagning: 10:30 ET (16:30 CEST) lördag morgon.
- Loppstart: 17:00 ET (23:00 CEST) samma dag.
- Varaktighet: 85 varv på banans rundkursvariant.
- Väderutsikter: prognosen pekar på torrt väder under lördagen — förutsatt att inget oväntat regn inträffar.
- Konsekvenser: kortare tid för däck- och motorkontroller, snävare logistik för teamen och ökad belastning på förare och mekaniker.
Palou inleder som favorit
Regerande mästaren Alex Palou har synts stark i helgens inledande pass — han var snabbast i båda de fria träningarna som kördes under torra förhållanden. Palou har framgångsrikt dominerat rundbansloppet i Indianapolis tidigare år och noterade dessutom sin första seger på ovalen i samband med Indy 500 2025, vilket gör honom till den förväntade huvudutmanaren.
Att han satte toppfart i träningarna ger honom momentum inför det komprimerade kvalet, men den förändrade tidsplanen betyder också att griddpositionen kan få större påverkan än vanligt — särskilt om temperaturskillnader förändrar däckens beteende under dagen.
Mick Schumacher: starka tecken men ändå tryck
Mick Schumacher visade konkurrenskraft och slutade sjua i det andra fria träningspasset, omkring tre tiondelar bakom Palou. I det första passet halkade han längre ner i resultaten och noterade plats 22, och i FP2 snurrade han en gång — utan materiella följder.
Schumacher hade visst försprång eftersom han redan 2025 genomfört sin första IndyCar-test på samma rundbana. Men i många andra banor kommer han till start utan tidigare körning, vilket gör träningstiderna särskilt viktiga för en förare i hans situation. Hans team saknar avancerade simuleringsmöjligheter, vilket förstärker behovet av effektiva sessioner på banan.
Att kvalet nu ligger på racemorgon kan gynna erfarna förare som snabbt kan tolka banförhållanden — men det ökar också risken för misstag för de som behöver mer körtid för att hitta gränserna.
Vad tittare och fans bör ha koll på
För publiken betyder schemaändringen att helgens höjdpunkt flyttas närmare själva startögonblicket: dramat i kvalet får direkt effekt på kvällens startfält. Svenska tittare bör räkna med sena sändningstider — och möjlig förlängning efter midnatt om loppet drar ut på tiden.
Sammanfattningsvis: vädret har omdefinierat helgens upplägg och gjort lördagen mer intensiv för både team och förare. För Mick Schumacher gäller det att behålla den uppåtgående kurvan från FP2 när kvalet och loppet följer på samma dag — och för konkurrenter som Alex Palou handlar det om att utnyttja momentumet från tidigare träningar.
