Show summary Hide summary
Det tredje loppet i NLS-säsongen körs på Nürburgring Nordschleife i dag – utan Max Verstappen men med flera namn som kan ändra loppbilden. Snabba kvaltider från KCMG och debuterande inslag från både Manthey och HWA gör dagens händelser extra intressanta för både poängjakten och formbilden inför 24-timmarsrundan.
WEC 6-timmarsloppet i Spa idag: så ser du sändningen på TV och livestream
Lagkaptenen avgjorde i sudden – SM-finalen reducerad
Snabbare tider – KCMG driver ned pole-rekordet
David Pittard i KCMG-Mercedesen svarade för den snabbaste varvet hittills och sänkte ledartiden till 7:52,393 när han lade in en andra snabbrunda direkt efter den första. Philipp Eng i Schubert-BMW försökte matcha men var ungefär 2,2 sekunder långsammare på sin andra varvning. Michele di Martino i KKrämer-Audin placerade sig i topptrion.
Tidigare under morgonen låg Pittard först under åtta minuter med 7:59,167, följd tätt av Eng och Moritz Kranz. De nya tiderna ligger nu nära förra veckans bästa tid satt av Verstappen (7:51,751), vilket antyder att fältet håller en mycket hög nivå även utan F1-stjärnan.
Vad som hänt i kvalet
Starten av den 90 minuter långa kvalsessionen var händelserik redan från början. Ett tidigt avbrott orsakades av en Porsche Cayman som körde av och fastnade i gruset vid Mercedes-tribunen – bilen såg ut att klara sig utan allvarliga skador, men åtgärden resulterade i en kortare neutraliseringsperiod i första kurvan.
Trots incidenten kom de första toppvarven snabbt, och flera förare gick direkt ut på attackvarv för att lägga in sina bästa tider medan banan fortfarande erbjöd greppfördelar.
Manthey, HWA och andra nyheter som förändrar spelplanen
Med Verstappen frånvarande hamnar strålkastarljuset på andra lag som vill utnyttja chansen. Manthey återintroducerar sin ”Grello”-Porsche i NLS för första gången i år efter tidigare avbokningar, och DTM-mästaren Ayhancan Güven delar idag 911:an med Matt Campbell.
Sammanlagt finns ett särskilt intresse kring HWA, som för första gången tävlar med sin EVO.R i SP-X-klassen. Bilen bygger på den historiska Mercedes 190E och väntas vara ett uppseendeväckande inslag – både tekniskt och för publikens ögon.
F1-profilen som dyker upp — Kobayashi på Nordschleife
Kamui Kobayashi gör i dag sin debut i ett GT3-fordon på Nordschleife när han rattar KCMG-Mercedesen #47. Kobayashi, känd från F1 och Le Mans, är en intressant wildcard; hans närvaro höjer tempot och pressen mot etablerade NLS-lag.
Om han kan konkurrera om segern återstår att se, men hans erfarenhet från internationell toppnivå ger honom definitivt potential att påverka loppet.
Praktisk översikt: schema och väder
Dagens program följer det vanliga upplägget för NLS: kval 90 minuter och därefter ett fyratimmarslopp mitt på dagen. Vädret startar kyligt med omkring sju grader men prognosen visar stigande temperatur under dagen och i princip torrt väder – förhållanden som kan påverka däckval och strategi.
- Kvaltid: 90 minuter, start 08:30.
- Race: Fyratimmarslopp, start cirka 12:00.
- Aktuellt snabbaste varv: David Pittard – 7:52,393 (KCMG).
- Notabla debuter: HWA EVO.R i SP‑X, Manthey Grello tillbaka, Kamui Kobayashi i GT3.
För fans som följer säsongen är det här mer än ett enskilt race: det ger en indikation om vilka team som har hittat form inför de större tävlingarna och hur balanserad konkurrensen är i år.
Vad att hålla ögonen på under dagen
Utöver rena kval- och racetider är det tre aspekter som kan avgöra resultatlistan: däckslitage över flera stint, hur väl nya eller återvändande bilar som EVO.R och Grello fungerar i lopp, samt hur förare med internationell bakgrund som Kobayashi anpassar sig till Nordschleifes utmanande rytm.
Fälttätheten gör att små misstag snabbt kan straffa sig – och vid en så lång bana som Nordschleife växer värdet av konsekvent tempo och felfria byten.
Vi följer utvecklingen löpande under dagen och sammanfattar viktiga vändningar, tidiga ledare och strategiska val när racet fortskrider.
