Show summary Hide summary
Tolv dagar efter den våldsamma krocken på Norisring är Kelvin van der Linde redo att kliva tillbaka i förarsätet. Teamet bekräftar att han, medicinskt godkänd, deltar i ett privat test i Oschersleben – en viktig genomkörare inför DTM-helgen i slutet av juli.
Beslutet fattades under förra veckan efter läkarundersökningar, enligt van der Lindes manager. Skadorna från kraschen var begränsade till blåmärken och kontusioner, och teamläkarna bedömer att han kan köra utan risk.
Bil återställd – men priset var högt
Schubert Motorsport meddelar att den kraftigt skadade BMW M4 GT3 Evo kunnat återuppbyggas på en ny kaross. Reparationen genomfördes under tidspress för att få bilen klar inför testet i Oschersleben.
Bagnaia i MotoGP-kris: saknar lösning och riskerar titeljakten
Här är Erika Holst första trupp med Damkronorna
Teamchefen beskriver arbetet som ett intensivt laginsats under kort tid. Han uppskattar att kostnaden för att återställa bilen landar på omkring 180 000 euro, även om den slutgiltiga fakturan ännu inte är helt fastställd.
Vad testet betyder sportligt
För Schubert är testet mer än bara en teknisk kontroll. Det är ett försök att begränsa skadeverkningar i mästerskapet efter van der Lindes avhopp och ett svagt resultat av stallkamraten Marco Wittmann.
Wittmann, tvåfaldig DTM-mästare, kommer också att köra på onsdag. Teamet ser testdagarna som en chans att återfinna tempo och samla data inför hemmatävlingen i Oschersleben den 24–26 juli 2026.
Även andra stall använder testet för att finslipa inställningar: McLaren-teamet Dörr Motorsport kommer med förarna Timo Glock och Ben Dörr för att utnyttja banan.
- Återkomst: 12 dagar efter Norisring-olyckan.
- Plats: Motorsport Arena Oschersleben.
- Medicinstatus: Läkarna godkände körning efter bedömning av blåmärken och kontusioner.
- Bil: BMW M4 GT3 Evo återuppbyggd på ny kaross.
- Kostnad: Cirka 180 000 euro i reparationskostnader (preliminärt).
- Syfte: Förberedelser inför DTM-helgen 24–26 juli 2026.
Att få tillbaka van der Linde i bilen så snabbt minskar pressen på teamet inför hemmaracet, men den ekonomiska belastningen syns tydligt i bokföringen. Kostnaden bidrar till en redan tajt budgetsituation i DTM, där dyrbara krascher kan påverka både säsongsstrategi och utvecklingsplaner.
Vad händer nu – en kort tidslinje
Beslutet om att köra togs i slutet av förra veckan efter läkarundersökningar. På onsdag genomförs det privata testet där både van der Linde och Wittmann ska köra de två BMW-bilarna. Därefter följer ytterligare setup-arbete inför helgens tävlingar i Oschersleben senare i juli.
Om testet löper enligt plan får teamet värdefulla kördata och möjlighet att bedöma bilens pålitlighet efter rekonstruktionen. Misslyckas något, finns en knapp tidsmarginal kvar att åtgärda problem innan tävlingarna.
Sportens aktörer ser testdagarna som ett avgörande moment: för förare, tekniker och sponsorer står mycket på spel – såväl poäng i mästerskapet som ekonomisk stabilitet för teamen.
